Ponad 360 mln euro dofinansowania z unijnego programu „Łącząc Europę” – CEF Transport 2023, pozyskały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na dwa ważne projekty kolejowe. Dzięki unijnemu wsparciu zrealizowane zostaną inwestycje na kolejnym odcinku Rail Baltica oraz linii kolejowej Skierniewice – Łuków.

Kolejna duża transakcja na rynku nieruchomości magazynowych w Polsce. Platforma logistyczna Trademarc sprzedała magazyn w podwarszawskim Teresinie (powiat sochaczewski). Powierzchnia obiektu typu BTS wynosi prawie 37,6 tys. mkw.

ORLEN rozpoczyna budowę hubu wodorowego w Szczecinie. Dzięki niemu w ciągu jednej godziny będzie mogło powstać nawet 90 kg wodoru jakości automotive. Inwestycja o wartości 75 mln zł będzie ważnym elementem rozwijanej przez koncern infrastruktury dla zeroemisyjnego transportu i gospodarki wodorowej w Polsce. Generalnym wykonawcą przedsięwzięcia została polska spółka Torpol Oil & Gas, wzmacniając udział krajowych firm w strategicznych inwestycjach energetycznych.

Wykonawcą kontraktu na projekt (optymalizację) i budowę drogi ekspresowej S11 na odcinku Bobolice – Szczecinek jest firma Intercor. Wartość umowy na realizację trasy o długości ponad 24 km to nieco ponad 1,1 mld zł. To ostatni odcinek realizacyjny S11 w województwie zachodniopomorskim.

Port Lotniczy Wrocław podpisał umowę z firmą Strabag na budowę nowego, wspomagającego terminalu pasażerskiego dedykowanego obsłudze podróżnych spoza strefy Schengen. Inwestycja o wartości 15,4 miliona złotych powstanie na terenie wrocławskiego portu i dostarczy blisko 2 800 mkw. nowej powierzchni użytkowej. Finał prac budowlanych i oddanie obiektu do użytku zaplanowano na koniec kwietnia 2027 roku.

Zgodnie z prognozami Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), wolumen towarów obsłużonych w Porcie Polska w 2040 roku przewyższy wyniki notowane obecnie w porównywalnych europejskich hubach, takich jak Monachium, Zurych, Wiedeń czy Kopenhaga, gdzie roczny tonaż waha się od 200 tysięcy do 440 tysięcy ton.

Wrocław aktywnie ubiega się o dofinansowanie z budżetu państwa w wysokości 500 milionów złotych, przeznaczonych na realizację Alei Północnej. Inwestycja, której koszt budowy szacowany jest na 800 milionów złotych, ma za zadanie dokończyć Obwodnicę Śródmiejską i usprawnić ruch drogowy w północnej części miasta. Bez wsparcia rządowego budowa tej 5,5-kilometrowej trasy może napotkać znaczne trudności finansowe.

Czternaście samorządów z województw małopolskiego i świętokrzyskiego podpisało list intencyjny w sprawie budowy nowej linii kolejowej, która ma połączyć Kraków, Proszowice, Kazimierzę Wielką oraz Busko-Zdrój. Nowe połączenie ma skrócić czas podróży z Proszowic do stolicy Małopolski do 20-30 minut. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą obecnie analizy wariantowe tej trasy w ramach wstępnego studium wykonalności.

Polskie firmy PCO S.A. oraz Creotech Quantum S.A. podpisały list intencyjny dotyczący współpracy przy rozwoju optycznych ładunków użytecznych (optical payloads) dla satelitów i innych platform kosmicznych. Partnerstwo ma łączyć kompetencje obu spółek oraz obejmować wspólne prace badawczo-rozwojowe, wdrożenia i komercjalizację rozwijanych technologii dla sektora kosmicznego i obronnego. List intencyjny został zawarty na okres pięciu lat.

Trwają prace związane z realizacją kolejnego odcinka S11. Wykonawcą kontraktu na projekt (optymalizację) i budowę drogi ekspresowej S11 na odcinku Bobolice – Szczecinek jest firma Intercor. Wartość umowy na realizację trasy o długości ponad 24 km to nieco ponad 1,1 mld zł. To ostatni odcinek realizacyjny S11 w województwie zachodniopomorskim.

Zakończyła się modernizacja linii kolejowej nr 8 na odcinku Kraków Główny – Tunel. Dzięki nowym torom, dodatkowym peronom i cyfrowemu systemowi sterowania wzrosła przepustowość jednego z najważniejszych szlaków kolejowych w kraju. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych SA dała dodatkowe możliwości prowadzenia ruchu pociągów w kierunku Nowej Huty, Kielc i Warszawy oraz wyższą prędkość codziennych podróży. Łącznie trzy inwestycje na tym odcinku realizowane są w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska podpisała umowę na realizację II etapu przebudowy Kanału Ulgi dla Potoku Strzyża we Wrzeszczu Dolnym. Inwestycja o wartości blisko 10 milionów złotych obejmie budowę nowego podziemnego kolektora, modernizację ulicy Danusi oraz prace rewitalizacyjne w Parku nad Strzyżą. Prace budowlane, które zrealizuje wyłoniona w postępowaniu przetargowym spółka ZUK z Glincza, mają potrwać do końca pierwszego kwartału 2028 roku.

Do lokatorów Sosnowieckiego Parku Naukowo-Technologicznego - firm Cadelan i NTI dołączyły przedsiębi...

Nowe inwestycje drogowe, które ruszą w wakacje tego roku można policzyć na palcach jednej ręki. Po r...

Jeśli planujesz lub jesteś w trakcie wykańczania mieszkania kupionego od dewelopera, to zwrot za zak...

Odcinek G1 ma ok. 2,8 km długości. Łączny koszt tej inwestycji to 287,1 mln zł.   Budowa zost...

74 tysięcy ton kruszyw przywiezionych przez 2 960 wywrotek, 21,3 mln zł, 15 miesięcy prac, a wszystk...

Jak wynika z najnowszego raportu Metrohouse i Expandera, znacząco wzrosła średnia marża kredytów hip...

Dwóch z trzech uczestników przetargu zaproponowało kwoty niższe od tej, którą zamierzali wydać kolej...

W połowie roku planowane jest wznowienie podróży z Jelcza Miłoszyc do Wrocławia. Pięć nowych przysta...